1876年7月，当中国第一条运营铁路在上海建成，蒸汽火车鸣笛缓缓启动之时，谁能想到，不到150年间，火车已经从时速30里变成时速300公里。风驰电掣之间，是整个中国飞速前行的缩影。而虹口的昔日老火车站，是这一切的开始，却不是结束。

在虹口区的大柏树，高架轻轨飞驰的列车下面，曾经是中国最早的运营铁路——淞沪铁路的江湾车站。淞沪铁路原名为吴淞铁路，最初是由英商怡和洋行投资兴建的。此后的一百多年间，淞沪铁路见证了上海这座城市的兴衰变迁，也经受过淞沪抗战的烽火连天。时移世易，轨道交通三号线取代了曾经的淞沪线，唯有江湾站的旧址尚存，记载了中国铁路的百年风云。

【1876老站创意园】作为中国第一条运营铁路至今留存的唯一站点，江湾站的原址上如今诞生了一座集创客、商业、时尚、文化于一体的创意园，以吴淞铁路第一次通车的年份——1876作为园区的名称，纪念这个中国铁路史的起点。主体建筑外形酷似老火车站，有着高耸的钟楼和犹如候车室一般的大楼。里面是咖啡馆、主题餐厅，以及艺术工作室和网络科技公司的办公地。园区的中心，则完全还原模拟了当年江湾车站的历史风貌。这里特意保留了一段当年的淞沪铁路的轨道，修建了复古的老式月台。铁轨上，一台1988年大同机车厂出产的建设型8260号蒸汽机车静静停靠在站台边。充满怀旧色彩的绿皮火车里，如今是一家咖啡馆。铁轨一直延伸到月台后的小树林，我在轨道边发现了一块铜牌，拂开厚厚的落叶，上面镌刻着“时光隧道”四个字。